电磁加热轴承感应加热器的工作原理四

轴承加热器的感应加热是利用电磁感应的方法，使被加热工件本身内部产生电流磁场使工件产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量来达到加热的目的。轴承加热器感应加热系统的基本组成包括:感应线圈、交流电源、工件及控制部分，利用电磁感应原理将电能转换为热能，设备通过带感应线圈的加热主机，转换成交变磁场，当磁力线通过导磁性工件轴承时，在轴承体内产生涡流是轴承表面自行高速均匀发热，主机温度不变。 

电磁感应轴承加热技术是一种先进的电加热技术，它是通过电磁场传输能量，使金属被加热体自身发热从而达到加热的目的。电磁加热系统一般包含电磁加热控制板和加热线圈两部分。电磁感应加热控制板通过将电源的输入工频交流电进行整流、滤波成之流，再逆变成16~30kHz的高频交流电，并输送到电磁加热圈上，被加热体通过接收电磁加热线圈上的高频交变电磁场，形成感应电流而发热。可以通过在被加热体上安装温度控制器来控制电磁加热控制板，从而对被加热体的温度进行控制。 

轴承加热器与感应拆装器工作时,感应线圈产生的磁通穿过导磁体和轴承内环。磁通量的变化在轴承内环中产生感生涡流,加热轴承内环。